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  當靠近電源開關未檢驗到金屬材料滾子軸承時，靠近電源開關為開點，電磁閥線圈失電，在加油泵內部彈黃的功效下，活塞桿和定位銷往返，不必要氣體經繼電器體和出氣口擠兌，另外油箱中的光潔油經終止閥和止回閥吸進到加油泵中，為下一回循環系統做好準備。隨靠近電源開關開點、閉點的變換，加油泵循環系統標示桿將隨之縮緊氣體循環系統而往返活動，這說明加油泵已經工作中。

  根據旋轉加油泵剩余油操縱旋紐，來調處每滴油的多少，層面在00.3mL中間。順時針方向旋轉，出剩余油相對加上；相反則降低。操縱旋紐是校準過的，每1/10轉就會“咔嗒”響，每轉將加上或降低1/5滴的出剩余油，當出剩余油小于2/5滴時（反方向旋轉30下），也不可以準確的從輸油管射出去。

  調處功效于活塞桿上的標準氣壓，就可以操縱冒油速度，可是務必注意氣體壓力不可以跨越l.IMPa。根據調養過濾減壓閥，擴大輸出縮緊氣體壓力，就能夠增加油速，賠付低粘度光潔油的心輸出量不足。當光潔油戰斗滾軸時，油濺出出去，就表明油速太高，若僅從噴油器下注，就說明油速太低，調處源調養設備就能抵達理想油速。

  剩余油和油速可否適合，可根據系統的手動式設備來檢測。手動式加油泵循環系統標示桿，在人力資源的功效下光潔油排出噴油器，可檢驗出剩余油。按住繼電器手動式按鍵，繼電器姿勢，加油泵相對工作中，便于檢油速。